Was ist neu für 2025: Honda – codematebd.com

• 2026 Honda -Pass und 2026 Honda Prelude Lead Honda in unsicheren Zeiten vorwärts
• Hondas Hybridversionen des CR-V und Accord werden zu den beliebtesten Motoroptionen für diese Modelle
• 2025 Honda Civic Hybrid Heckback kommt mit 48 mpg kombiniert an

Honda betritt das Kalenderjahr 2025 mit viel größerer Unsicherheit als das Modelljahr 2025. Die Fusionsgespräche mit Nissan, die dann zuletzt geschworen wurden, wurden zuletzt mit der Bedingung wieder entfacht, dass Nissan -CEO Makoto Uchida zurücktrat. Hondas Engagement für die US -Produktion machte Anfang dieses Jahres einen weiteren Sprung nach vorne, indem er den Vorhang auf seinen zurückgezogen hat Ohio EV Hub. Die Investition von mehr als 1 Milliarde US-Dollar in die Umrüstung seines 40-jährigen Versammlungswerks in Marysville und sein SUV-Werk in East Liberty-zwei der vier Einrichtungen innerhalb von 50 Meilen voneinander, die die EV-Hub umfassen-hob Honda, um die interne Verbrennung durchzuführen , Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Batterie-Elektrofahrzeuge. Die von Honda hergestellten EVS starten Ende dieses Jahres mit dem Acura RSX Crossoverund wird im Jahr 2026 von der verfolgt Honda 0 SUV und Honda 0 Salon.

Das ist sowieso der Plan. Da die EV-Nachfrage kühlt und der politische Gegenwind die langfristige Planung untergräbt, befindet sich Honda wie viele andere globale Autohersteller in einer prekären Position. Der evolutionäre EV -Hub ist sowohl mit Unsicherheit als auch mit einer Absicherung gegen Unsicherheit behaftet. Doch Hondas vorsichtiger und inkrementeller Ansatz zur technologischen Entwicklung hat bereits begonnen, sich Dividenden zu zahlen.

Hybridversionen des Honda CR-V, eines der meistverkauften Nicht-Trucks in den USA, und der Honda Accord machen nun mehr als 50% des Umsatzes für jedes Modell aus. Der Honda Prolog Electric Crossover In Partnerschaft mit GM wurde ein Überraschungshit im Jahr 2024 erbaut, der sowohl den zugehörigen Chevy Blazer EV als auch den billigeren Chevy Equinox EV übertrifft. Der Prolog und Blazer EV haben unterschiedliche Persönlichkeiten Basierend auf unseren Kopf-an-Kopf-Tests und aggressiven Leasing-Deals half Honda, etwa 33.000 Einheiten oder 43% mehr zu verkaufen als der Blazer EV im Jahr 2024.

In diesem Jahr erweitert Honda seine hybride Aufstellung auf das Einstiegs-Civic-Fließheck und wandert gleichzeitig seine Offroad auf TrailSport-Note zum CR-V Compact Crossover (für 2026) und die neueste Iteration des Passports Midgrye Crossover. Bei Honda brauen sich viel Veränderung und diese Veränderungen werden in den nächsten Jahren auftreten. In der Zwischenzeit sind hier die größten Veränderungen bei Honda für die Modelljahre 2025 und 2026.

Wir decken Acuras 2025 Änderungen in einem separaten Beitrag ab.

Neue, neu gestaltete und erfrischte Honda -Modelle

2026 Honda Pass

Das neu gestaltete mittelgroße Crossover lehnt sich in das Offroad-Versprechen des Trailsports mit Blockierer-Lkw-Styling, wird aber auch länger und geräumiger als der Honda-Pass von 2025. Der Radstand dehnt sich auf einer Plattform, die mit dem Honda Pilot und Acura MDX MDX-Drei-Reihen-Crossover-SUVs geteilt wird, 2,6 Zoll länger. Ein neuer 3,5-Liter-V-6 mit Dual-Overhead-Nocken anstelle einer einzigen Nocken ersetzen den ausgehenden V-6 und ersetzt 285 PS, aus 280 PS, und dieselbe 262 lb-ft Drehmoment. Eine 10-Gang-Automatik ersetzt den 9-Gang, und der Allradantrieb ist Standard. Honda lädt es mit Standard-Fahrer-Assist-Technologie und modernen Annehmlichkeiten wie einem 12,3-Zoll-Touchscreen, der bei jedem anderen Honda fehlt, aber es ist zu einem Preis, ab 46.200 US-Dollar für die Basis-RTL.

Der TrailSport und seine 31-Zoll-General-All-Terrain-Reifen, die Offroad-Federung, die Schleuderteller für das Getriebe und den Kraftstofftank, die Vorderto-Haken und ein Anhängerkupplungsanschluss sowie einige andere Verbesserungen kosten 49.900 US-Dollar. Die TrailSport -Elite führt die Linie mit 53.900 US -Dollar an.

2026 Honda Prelude

Der Auftakt kehrt nach einer 25-jährigen Pause zurück Sportliches Coupé mit einem hybriden Antriebsstrang vom Honda Civic Hybrid aufgehoben. Es bleibt viel unbekannt, aber es wird gemunkelt, dass das im Civic verwendete 200-PS-2,0-Liter-Hybridsystem inline-4-Hybrid eine sportlichere Melodie für das Vorspiel-Coupé annehmen wird. Es wird erwartet, dass es später in diesem Jahr als Modell 2026 debütiert.

2025 Honda Civic Hybrid

Die kompakte Limousine und der Schrägheck folgen dem Weg, der mit einem 2,0-Liter-Inline-4 und einem 2-Motor-Hybridsystem bei 200 PS und einem Drehmoment von 232 lb-ft geführt wird. Im Gegensatz zum CR-V-Hybrid ist es nur Frontantrieb, aber das hilft dem Civic Hybrid Limousine erhalten 49 mpg kombiniert und das bürgerliche Hybrid -Schrägheck 48 mpg kombiniert. Während das Fließheck für bis zu fünf Passagiere und deren Ausrüstung geräumiger ist und nur 1.200 US -Dollar mehr kostet, bietet der beiden Körperstil hauptsächlich elektrische Strom in der Stadt und ein reibungsloses, ruhiges Erlebnis. Es leicht zu gewinnen Die Autoverbindung Beste Limousine/Schrägheck zum Kauf 2025 und ist unsere empfohlene Wahl für die meisten Erschwinglicher Hybridpreis unter 30.000 US -Dollar.

2025 Honda Odyssey

Der Minivan erhält eine milde Erfrischung mit neuen Enden, einem breiteren Kühlergrill, neuen Raddesigns und einem etwas anderen hinteren Stoßfänger. Der Innenraum wird mit einem neuen 8,0-Zoll-Touchscreen, mehr Standardfunktionen wie einem Ladegerät für drahtloses Telefon und einem neuen Heckunterhaltungssystem mit einem 12,8-Zoll-Bildschirm überholt. Sowohl in den Optionen für technische als auch bei Antriebsstrang (ein 280-PS-V-6 ist die einzige Option), ist es immer noch Rivalen, aber es ist ebenso hoch, wenn nicht sogar höher. Es beginnt bei 43.315 US-Dollar für die neue Basis Ex-L und ist bei 52.275 US-Dollar für die Elite.

Honda -Modelle des Verschleppers (Preise umfassen Ziel)

• 2025 Honda Accord mittelgroße Limousine verkauft in LX (29.390 USD), SE (31.655 USD), Sport Hybrid (34.750 USD), Ex-L-Hybrid (36.035 USD) und Touring Hybrid (40.985 USD) Ausstattung
  
• 2025 Honda CR-V-Kompakt-SUV in LX (31.450 USD), SE (33.700 USD), Sport Hybrid (35.700 USD), Ex-L-Hybrid (36.350 USD), Sport-L Hybrid (38.700 USD) und Touring Hybrid (42,150 USD) TRIMS-TRIMS (38.700 USD) und Touring Hybrid (42,150 USD) TRIMS TRIMS TRIMS (38.700 USD) und Touring Hybrid (42,150 USD) TRIMS TRIMS TRIMS (38.700 USD) und Touring Hybrid ($ 42,150) TRIMS TRIMS TRIMS ($
  
• 2025 Honda HR-V Small Crossover verkauft in LX (26.750 USD), Sport (28.850 USD) und Ex-L (30.850 USD)
• 2025 Honda Pilot-Drei-Reihen-SUV lässt die Basis-LX fallen; Es wird in Sport (41.295 USD), Ex-L (44.595 USD), Touring (48.595 USD), TrailSport (50.495 USD), Elite (54.475 USD) und Elite Black Edition (55.975 USD) verkauft.
• 2025 Honda Ridgeline im Sport verkauft (41.545 USD), RTL (44.375 USD), TrailSport (46.775 USD) und Black Edition (48.145 USD)