2027 Mercedes-Benz V-Klasse EV zum ersten Mal ausspioniert – codematebd.com

  • Eine neu gestaltete Mercedes-Benz V-Klasse soll 2026 als erstes Modell auf der Van.EA-eigenen EV-Plattform erscheinen
  • Bei der neuen V-Klasse handelt es sich wahrscheinlich um den Luxus-Mittelklasse-Van, den Mercedes zuvor für den US-Markt bestätigt hat
  • Die Van.EA-Plattform wird letztendlich die Grundlage für alle Mercedes-Transporter sein

Mercedes-Benz wurde beim Testen eines Prototyps für seinen nächsten mittelgroßen Van der V-Klasse gesehen, der 2026 als erstes Modell auf der neuen Van.EA-Plattform für Elektrofahrzeuge auf den Markt kommen soll. Die hochmodulare Plattform wird letztendlich die Grundlage für alle Transporter des Autoherstellers sein.

Die aktuelle V-Klasse wurde in den USA nie verkauft, obwohl es eine unzufriedene kommerzielle Version gab, die auf den meisten Märkten als Vito bekannt ist wurde hier kurzzeitig als Metris verkauft. Den größeren Transporter Sprinter bietet Mercedes in den USA auch für gewerbliche Käufer an.

2018 Mercedes-Benz Metris

2018 Mercedes-Benz Metris

Die neue V-Klasse, deren Name noch bestätigt werden muss, wird in Kürze von a kaum verhülltes Konzeptfahrzeug. Zu den geplanten Versionen gehören ein Luxus-Personentransporter, ein Wohnmobil und ein Nutzfahrzeug.

Prototypen deuten auf kürzere vordere und hintere Überhänge im Vergleich zur aktuellen V-Klasse sowie eine stärkere Krümmung der Windschutzscheibe hin – was wahrscheinlich die aerodynamische Effizienz verbessert. Weitere sichtbare Änderungen sind bündig eingelassene Türgriffe und schmalere Seitenscheiben. Schiebetüren sind ebenfalls vorhanden auf beiden Seiten des Fahrzeugs.

Erlkönigbilder der Mercedes-Benz V-Klasse EV aus dem Jahr 2027 – Foto über Baldauf

Erlkönigbilder der Mercedes-Benz V-Klasse EV aus dem Jahr 2027 – Foto über Baldauf

Aussparungen im Tarnmuster für verschiedene Sensoren sowie verdeckte Sensoren an den Seitenspiegelkappen deuten darauf hin erweiterte automatische Fahrerassistenzfunktionen. Möglicherweise gibt es sogar eine aktualisierte Version von Das Drive-Pilot-System von Mercedesdas bereits auf Stufe 3 liegt SAE-Skala der SelbstfahrfähigkeitDadurch können Fahrer unter bestimmten Bedingungen vorübergehend den Blick von der Straße abwenden.

Die Van.EA-Plattform verfügt über ein dreimoduliges Design, das eine einfache Anpassung an verschiedene Fahrzeuggrößen ermöglicht. Ein Frontmodul beherbergt Hochspannungs-Leistungssteuerungshardware und einen Elektromotor, die allen plattformbasierten Fahrzeugen gemeinsam sind. Ein Mittelmodul, erhältlich in verschiedenen Längen und Batteriekonfigurationen, bestimmt die Größe des Fahrzeugs. Ein Heckmodul enthält die Hinterachse, die für den Allradantrieb mit einem Motor ausgestattet sein kann oder für den Vorderradantrieb motorlos bleiben kann. Prototypen deuten auch darauf hin, dass einige Modelle dies tun werden inklusive Hinterradlenkung.

Van.EA – Fracht und Passagier

Van.EA – Fracht und Passagier

Mercedes gab 2023 bekannt, dass a Luxus-Mittelklasse-Van wird in den USA verkauft. Mit der erwarteten Ankunft der neuen V-Klasse im Jahr 2026 wäre eine Markteinführung in den USA wahrscheinlich auf das Modelljahr 2027 abgestimmt.

Die Van.EA-Plattform wird auch die nächste Generation von unterstützen Der vollwertige Sprinter-Van von Mercedes. Während eine Luxusversion des Sprinter nicht erwartet wird, hat Mercedes Camper-Varianten angedeutet.

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