GM hat 90.081 Cadillac-Limousinen und das Chevy Camaro Coupé für ein schlechtes Ventil im 10-Gang-Automatikgetriebe zurückgerufen, das laut einer NHTSA-Offenlegung im Laufe der Zeit am Montag die Räder versperrt hat.
Das Problem stammt von einem Getriebekontrollventil Exklusiv für die 10-Gang-Automatik. Im Laufe der Zeit können sich die Ventile übermäßig tragen, was zu einem eventuellen Druckverlust innerhalb des Ventils führt. Dies kann zu hartem Verschiebung führen oder, in seltenen Fällen, die Räder können sich kurz einschränken.
Der Rückruf betrifft die folgenden GM-Autos, die nur mit einer 10-Gang-Automatik ausgestattet sind:
Obwohl die zurückgerufenen Autos im Hinterradantrieb basieren, können die Cadillacs mit Allradantrieb ausgestattet werden und das Radschloss kann auf den vorderen oder hinteren Rädern stattfinden. In einem Fall ließ ein CT5 -Fahrer beide Fronträder während der Fahrt versperrt, und das Getriebe wurde in neutraler Verzug leistet. Der Motor und der Frontdifferential mussten ersetzt werden.
Dieser Fahrer wird erstattetwie andere, die die Arbeit aus eigener Tasche erledigt haben. GM identifizierte 115 Berichte über Radschloss und einen gemeldeten Absturz. Der Rückruffix ist neugierig und spezifisch. Das Radschloss wird angenommen treten auf einem Herunterdrehen vom achten Gang auf. GM -Händler installieren eine neue Software für Getriebekontrollmodul, “um die Ventilleistung zu überwachen, die etwa 10.000 Meilen erkennen, bevor ein Radverriegelungszustand auftreten kann”. Sobald der übermäßige Verschleiß erkannt wurde, wird das Getriebe sein im fünften Gang gekappt Bis zum nächsten Mal, wenn Sie das Auto starten, scheint es längerfristige Motorprobleme zu bedeuten.
Im Instrumentencluster werden eine Service -Engine -Leuchte und reduzierte Antriebsmeldungen angezeigt. Die Beschleunigung entspricht diesen Warnungen mit träge Leistung. Nachfolgende Modelljahre wurden mit der Software gebaut, die übermäßige Verschleiß erkennt.
Die Eigentümer können bereits am 21. April per Post eine Benachrichtigung erwarten, aber es handelt sich um eine Phased, sodass einige Autos bis dahin möglicherweise nicht das Mittel zur Verfügung haben. Sie werden aufgefordert, ihr Fahrzeug in ein GM -Servicezentrum für die Installation der Getriebemodul zu bringen. Für Fragen oder weitere Informationen wenden Sie sich an den Cadillac-Kundendienst unter 1-800-333-4223 oder den Chevrolet-Kundendienst unter 1-800-222-1020 oder besuchen Die Rückrufseite von GM hier.

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