Die größten Fahrzeuge von General Motors, die mit dem größten Motor der Marke ausgestattet sind, haben möglicherweise ein großes Problem. Die NHTSA im Januar eröffnete eine Untersuchung der 6.2-Liter V-8-Motor Angebot an den Top-Verkleidungen von den Chevrolet Silverado 1500 und GMC Sierra Pickup-Trucks bis hin zu den SUVs von Chevy Tahoe und Cadillac Escalade.
Die Sicherheitsbehörde erhielt mindestens 346 Berichte von Kunden, die a behaupteten, eine “Plötzlicher Verlust der Motivkraft” wegen eines Motoranschlags. Ohne Vorwarnung kann die Anschlüssestange den Motorblock verletzen oder ein Lager kann während der Fahrt scheitern. In viralen Videos klopfen die Motoren wie eine Waschmaschine mit einer unausgeglichenen Belastung oder, schlimmer noch, eine Handvoll großer Steine waschen.
Eine Vorladung für weitere Informationen aus der Untersuchung des NHTSA -Büros für Defekte schließt typischerweise einen Rückruf aus. Fast Eine halbe Million derselben Fahrzeuge wurden zurückgerufen Letzten November für ein Problem, das die hinteren Räder versperrten, aber das war exklusiv zu GMs 3,0-Liter-Turbodiesel.
Die Silverado- und Sierra-Pickup-Trucks wurden für das Modelljahr 2019 neu gestaltet, während die SUVs in voller Größe in GMs Stall für das Modelljahr 2021 neu gestaltet wurden. Es ist Neugierig, dass das Modell 2025 ist nicht in der Untersuchung enthalten, da der Top V-8 keine angegebenen Änderungen daran hatte.
Die NHTSA hat bis zum 28. März 2025 GM gegeben, um eine Reihe von angeforderten Informationen zum 6,2-Liter-V-8 zu liefern. Es könnte einen massiven und teuren Rückruf bedeuten. Im Juli im Juli entschied sich Toyota, einen Rückruf auf die Tundra und Lexus LX600 von vollständig zu beheben Ersetzen des 3,5-Liter-V-6-Twin-Turbo-V-6.

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