Der Chevrolet Silverado EV 2025 ist ein elektrischer Pickup mit Doppelkabine. Vergleichen Sie es mit dem Ram 1500 REV und dem Ford F-150 Lightning.
Es bringt viel auf den Tisch, zu einem hohen Preis. Der Silverado EV 2025 erhält die Bewertung 8,2 von 10 auf der TCC-Skala dank seiner guten Reichweitenschätzungen, seines komfortablen Fahrverhaltens und seiner umfangreichen Technologie (Lesen Sie mehr über wie wir Autos bewerten.)
Nach einer begrenzten Einführung im letzten Jahr erweitert sich der Silverado EV zu einer kompletten Produktpalette, die eine eher arbeitsorientierte WT-Version (Work Truck) und ein Mittelklassemodell namens LT umfasst, das laut Chevy Anspruch auf Bundesrabatte von bis zu 7.500 US-Dollar hat.
Der Silverado EV hat viel mehr mit dem GMC Hummer EV Pickup und dem GMC Sierra EV gemeinsam als mit dem benzin- oder dieselbetriebenen Silverado 1500. Er ist nur als Doppelkabine erhältlich und hat ein hübsches, relativ elegantes Design mit Segel zwischen Kabine und Bett integrierte Paneele. Sie dienen dazu, die Aerodynamik und den Stil zu verbessern. Die Kabine bietet wenig Unordnung und ist sehr praktisch, auch wenn die Work Truck-Versionen, die wir gefahren sind, sehr einfach waren. Wir haben in einem RST gesessen und können berichten, dass er schöner ist, wenn auch nicht genau das, was viele von uns von einem fast sechsstelligen Truck erwarten.
Diese schweren Lastwagen – ein leichter wiegt mehr als 8.600 Pfund – sind in ihrer Grundform ziemlich leichtfüßig. Spitzenversionen verfügen über ein Drehmoment von bis zu 765 lb-ft, was einen Sprint von 0 auf 60 Meilen pro Stunde im mittleren Drei-Sekunden-Bereich ermöglicht. Das ist verdammt schnell. Außerdem sind sie so sanft und leise, wie wir es von Elektrofahrzeugen gewohnt sind.
Darunter arbeitet die völlig unabhängige Federung mit all ihrer Masse zusammen, um die Straße darunter zu zertrümmern. Wir sind noch nie eines mit den großen 24-Zoll-Rädern gefahren, obwohl andere Modelle mit 18-Zoll-Rädern ein komfortables, luxuriöses Fahrgefühl bieten.
Die maximale Anhängelast variiert je nach Konfiguration, in diesem Jahr beträgt die Höchstlast jedoch beeindruckende 12.500 Pfund. Diese Lkw sind intelligent genug, um die Reichweitenschätzungen auch basierend auf der Menge des Anhängers im hinteren Bereich anzupassen. Die Ladefläche kann außerdem bis zu 1.800 Pfund an Gepäck befördern.
Die Reichweitenschätzungen variieren stark innerhalb der Produktpalette. Erwarten Sie eine Reichweite von rund 350 Meilen mit dem noch nicht bekannt gegebenen Standard-Akku. Mit dem mittleren Extended Range-Akku können bis zu 422 Meilen zurückgelegt werden, während der Max Range-Akku in einer bestimmten Ausstattungskonfiguration bis zu 492 Meilen reicht. Schauen Sie jedoch genau hin, denn schwerere High-End-Modelle mit größeren Rädern haben eine geringere Reichweitenschätzung.
Im Inneren verfügt der Silverado EV über eine geräumige, wenn auch kaum teure Kabine. Jede Türverkleidung und das Armaturenbrett des WT sind mit hartem schwarzem Kunststoff ausgekleidet, und alle Modelle sind mit der gleichen unnachgiebigen schwarzen Kunstlederpolsterung ausgestattet. LT- und RST-Modelle sind schicker, aber nicht viel. Es gibt jedoch viel Platz und die Kabine verfügt über viele gut positionierte Behälter und Taschen für Getränke, Geräte und alle anderen Abfälle, die Sie möglicherweise haben.
Die Motorhaube öffnet sich und gibt den Blick auf einen wetterfesten 10,1 Kubikfuß großen Kofferraum mit Ablassschraube frei. Hinten kann das 1,50 Meter große Bett mit einer Mittelklappe erweitert werden, die die Trennwand zwischen Bett und Fahrgastraum umklappen lässt, um genügend Länge für 3,5 Meter große Gegenstände zu bieten. Dies ist ein praktischer Pickup.
Obwohl der Silverado EV noch keinem Crashtest unterzogen wurde, verfügen diese Lkw über einen ordentlichen Standard und beeindruckende verfügbare Fahrerassistenz- und Sicherheitstechnik. Sie finden eine automatische Notbremsung mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, aktive Spurkontrolle, Toter-Winkel-Überwachung und eine scharfe Rückfahrkamera. Das Super Cruise-System der Chevy-Muttergesellschaft GM, das ein freihändiges und aufmerksames Fahren bei Autobahngeschwindigkeiten ermöglicht, ist für Modelle mit höherer Ausstattung verfügbar.
Wie viel kostet der Chevrolet Silverado EV 2025?
Einschließlich einer obligatorischen (und ziemlich hohen) Zielgebühr von 2.095 US-Dollar beginnt das Angebot bei 57.095 US-Dollar. Zu diesem Preis erhalten Sie 18-Zoll-Stahlräder, einen 11,3-Zoll-Touchscreen, kabellose Apple CarPlay- und Android Auto-Kompatibilität, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Stoffsitze mit manuellen Einstellungen und ein 11,5-kW-Bordladegerät.
Von da an wächst die Produktpalette schnell, wenn Sie weitere Funktionen, ein schnelleres Ladegerät und einen größeren Akku hinzufügen. Für ein RST mit dem Max Range-Paket reicht es bis zu 97.895 US-Dollar, mit Optionen kann es sogar einen sechsstelligen Betrag erreichen.
Wo wird der Chevrolet Silverado EV 2025 hergestellt?
In Hamtramck, Michigan.
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