Was für ein Fahrzeug ist die Mercedes-Benz GLS-Klasse 2024? Womit ist es vergleichbar?
Die GLS-Klasse ist das größte SUV von Mercedes, mit Sitzplätzen für bis zu sieben Personen und einer längeren Karosserie als die kastenförmige G-Klasse. Opulent im Maybach-Stil, unglaublich schnell in der AMG-Ausstattung, ist er ein Konkurrent für Fahrzeuge wie den Cadillac Escalade, den BMW X7 und sogar den Bentley Bentayga. Der EQS-SUV ist die vollständig batterieelektrische Version des größten Fahrzeugs von MB und wird separat getestet.
Ist die Mercedes-Benz GLS-Klasse 2024 ein guter SUV?
Als leistungsstarker und geräumiger SUV erhält die GLS-Klasse 2024 auf der TCC-Skala eine Bewertung von 7,2 von 10 für ihre atemberaubende Leistung, ihren üppigen Komfort und ihr großzügiges Platzangebot für die ganze Familie. Aber es ist nicht effizient und nicht billig. (Lesen Sie mehr über wie wir Autos bewerten.)
Was ist neu in der Mercedes-Benz GLS-Klasse 2024?
Mit der Rückkehr der V8-Motoren in die letztjährige GLS-Reihe kommen die Änderungen für 2024 vor allem in einem aktualisierten Exterieur und Interieur zum Ausdruck, das den großen dreireihigen Crossover-SUV überbrücken soll, bis er effektiv durch den ersetzt wird batterieelektrischer EQS-SUV. Es wurde jedoch kein festes Datum für den Ruhestand des GLS bekannt gegeben.
Bei den Standardversionen des GLS hat Benz größere Front-Lufteinlässe mit einem glänzend schwarzen Rahmen integriert, die einen neuen Vier-Lamellen-Kühlergrill erhalten. Der Rest seiner sanft konturierten Zwei-Kasten-Karosserie bleibt größtenteils gleich und zeichnet sich durch AMG-Editionen aus, die ein monochromes Äußeres und bis zu 23 Zoll große Räder aufweisen, sowie reichhaltige Maybach-Modelle, die überall von den größeren Lufteinlässen bis zu den Pfützenlampen gebrandet sind.
Im Inneren akzeptiert der zentrale Bildschirm des GLS jetzt Berührungseingaben und bietet drei verschiedene Displays – eines mit minimalen Informationen, eines, das wie herkömmliche Zifferblätter aussieht, und eines, dessen Anzeigen rot klingeln. Ein Off-Road-Modus verwandelt den Touchscreen dank des kleinen Wunders kostengünstiger HD-Kameras in eine virtuelle Darstellung des Bodens unter der Frontpartie.
Jeder GLS verfügt über ein 48-Volt-Mild-Hybrid-System, das zwischen dem Motor und der 9-Gang-Automatik eingebettet ist, sowie einen Allradantrieb, der das gesamte Drehmoment für mehr Traktion auf die eine oder andere Achse übertragen kann.
Der Basis-GLS 450 verfügt über einen 375 PS starken 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit 369 lb-ft Drehmoment und einer Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 5,8 Sekunden. Der GLS 580 bringt in einem 4,0-Liter-V8-Motor mit zwei Turboladern und einer Leistung von 510 PS und 538 lb-ft fast 300 Pfund auf die 5.754 Pfund. Er erreicht 60 Meilen pro Stunde in 4,7 Sekunden und ist für ein Fahrzeug dieser Größe mit einem brummenden V-8-Motor anstelle eines surrenden Elektromotorsystems unwahrscheinlich schnell. Der Maybach GLS pusht den gleichen Motor auf 550 PS. Der Mercedes-AMG GLS 63 führt die Modellpalette mit seinem unglaublichen 603 PS starken 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern und einem Sprint von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in nur 4,1 Sekunden an.
AMG-Versionen sind in den Knien deutlich steifer – dank der serienmäßigen adaptiven Dämpfung und einer Luftfederung sowie einer aktiven Wankstabilisierung, die Kurvenkräften entgegenwirkt und die Federungssteifigkeit ausgleicht. Der GLS 580 vereint den immer steileren Preis am besten mit einem flotten Handling, einer schnellen Beschleunigung und allem echten Luxus.
Der SUV der GLS-Klasse schwebt im Inneren, wo der Innenraum im S-Klasse-Stil Platz bietet und das Gepäck besser verstaut als jedes andere in den USA verkaufte Mercedes-Fahrzeug. Kunstleder gehört zur Standardausstattung, bei anderen Editionen sind die Sitze jedoch mit Leder umwickelt. Bei einigen Modellen ersetzt der Innenraum mit sechs Sitzen die Sitzbank in der mittleren Sitzreihe durch Kapitänsstühle. Der Maybach bietet fünf Sitzplätze, mit den Kapitänsstühlen vier Sitzplätze.
Wie viel kostet die Mercedes-Benz GLS-Klasse 2024?
Der GLS 450 2024 kostet 88.150 US-Dollar, einschließlich einer Zielgebühr von 1.150 US-Dollar, während der GLS 580-Aufkleber 113.150 US-Dollar kostet. An der Infotainment-Front sitzen zwei 12,3-Zoll-Displays unter einer Glasscheibe, dominieren das Armaturenbrett und steuern die Navigation oder überlassen die Steuerung Android Auto oder Apple CarPlay. Benz bietet als Upgrade ein Kit fortschrittlicher Fahrerassistenztechnologie an, das die Standardfunktionen um adaptive Geschwindigkeitsregelung und automatische Spurwechsel erweitert, darunter automatische Notbremsung, Toter-Winkel-Monitore und einen Fahreraufmerksamkeitsmonitor.
Der AMG GLS 63 kostet bis zu 147.000 US-Dollar und bietet standardmäßig beheizte und gekühlte Vordersitze, Panorama-Schiebedach, adaptive Scheinwerfer und Burmester-Surround-Sound-Audio. Der Maybach GLS nähert sich der 177.000-Dollar-Marke.
Wo wird die Mercedes-Benz GLS-Klasse 2024 hergestellt?
In Tuscaloosa, Alabama.