Testbericht zum Lexus LS 2025: Preise, technische Daten und Fotos
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Was für ein Fahrzeug ist der Lexus LS 2025? Womit ist es vergleichbar?

Der LS ist eine Oberklasse-Luxuslimousine. Vergleichen Sie es mit dem Genesis G90, der BMW 7er-Reihe und der Mercedes-Benz S-Klasse.

Ist der Lexus LS 2025 ein gutes Auto?

Es ist nicht die frischeste Oberklasse-Limousine, aber der LS hat seinen Charme. Er punktet mit seinem göttlichen Innenraum, seiner Hybrid-Kraftstoffeffizienz und einem für Klassenverhältnisse angemessenen Preis. Der Lexus LS 2025 erreicht auf der TCC-Skala 7,0 von 10 Punkten. (Lesen Sie mehr über wie wir Autos bewerten.)

Was ist neu für den Lexus LS 2025?

Der LS bleibt für 2025 unverändert.

Diese große Limousine hat ein niedriges Erscheinungsbild und gerade genug Muskeln, um interessant auszusehen, auch wenn ihr die visuelle Dramatik der Mercedes-Benz S-Klasse fehlt. Dank der unermüdlichen Liebe des Autoherstellers zum Detail zeigt sich der LS im Inneren von seiner besten Seite. Schöne Materialien und innovative Zierelemente sorgen für ein dezentes, aber ausgesprochen gehobenes Ambiente.

Ein 3,5-Liter-V6 mit zwei Turboladern leistet im LS 500 416 PS und wird entweder nach hinten oder optional an alle vier Räder über ein 10-Gang-Automatikgetriebe gesendet. Es ist ziemlich schnell und ziemlich flüssig, auch wenn ihm die Dringlichkeit einiger Konkurrenten fehlt. Der teurere LS 500h Hybrid verfügt über einen V6-Saugmotor gepaart mit zwei Elektromotoren. Mit 354 PS ist er nicht ganz so schnell wie die Basisversion, dafür aber außergewöhnlich laufruhig. Unabhängig vom Antriebsstrang sind nur wenige Autos so isoliert wie der LS.

Das Gleiche gilt für die Federung, die im Vergleich zu manchen Mitbewerbern, die ein festes, stabiles Fahrverhalten haben, etwas federnd wirkt. Der LS steckt große Unebenheiten weg, ohne die Art von Schlingern, die man von einer Landyacht erwarten würde, aber er mag es nicht, wenn er auf einer kurvenreichen Straße in eine Kurve geschleudert wird. Eine leichte Lenkung mit eingeschränkter Rückmeldung führt ebenfalls zu einem gedämpften Ansprechverhalten. Andererseits können wir uns nicht vorstellen, dass viele Käufer von Oberklasse-Limousinen in diesem Segment wegen seiner Fähigkeit, Kurven zu schnitzen, kaufen, daher könnte der LS durchaus Ihren realen Bedürfnissen entsprechen.

LS-Modelle haben für große Luxusautos einen angemessenen Kraftstoffverbrauch. Der LS 500 verbraucht je nach Antriebsrad schätzungsweise 21 bis 22 mpg, während der Hybrid zusammen respektable 25 mpg erreicht.

Der Lexus LS wird außerhalb der USA häufig als Chauffeurfahrzeug eingesetzt und zeichnet sich durch seinen geräumigen Rücksitz aus. Die meisten Modelle verfügen zumindest über einige elektrische Verstellmöglichkeiten für den Rücksitz, während die Modelle mit dem Top-Executive-Paket über Einzelsitze mit Massagefunktion und mehr verfügen. Die Vordersitze sind auch großartig, aber den LS genießt man am besten auf der Rückbank. Von jedem Sitzplatz aus haben Sie reichlich Gelegenheit, die wunderschönen Materialien und Zierelemente zu bewundern, mit denen Lexus seine Top-Limousine ausstattet. Nur wenige Autos um jeden Preis weisen die Liebe zum Detail auf, die hier zu sehen ist.

Aus praktischer Sicht hat der LS auch einen ziemlich großen Kofferraum von 17,0 Kubikfuß, zumindest für Luxusauto-Verhältnisse.

Alle Modelle erfüllen unsere unverzichtbaren Fahrerassistenzfunktionen mit Funktionen wie einer automatischen Notbremsung, die Fußgänger und Radfahrer anhalten kann, einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung und einem Totwinkelwächter. Allerdings verfügt nur der LS 500h über das Hands-off-/Eyes-on-System der Marke namens Lexus Teammate. Es ist bedauerlich, dass Lexus bei dieser Technologie etwas geizig ist.

Wie viel kostet der Lexus LS 2025?

Der Basis-LS 500 kostet 81.685 US-Dollar, ein kleiner Rückgang gegenüber dem Einstiegspreis des letzten Jahres und immer noch ein großer Rabatt gegenüber europäischen Konkurrenten. Sie erhalten Lederpolster, beheizte Vordersitze, ein Head-up-Display, einen 12,3-Zoll-Touchscreen, Apple CarPlay und Android Auto sowie 19-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Es ist jedoch nicht allzu schwer, den Preis auf 100.000 US-Dollar zu drücken, also achten Sie sorgfältig auf Ihr Endergebnis.

Wo wird der Lexus LS 2025 hergestellt?

In Japan.

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