Testbericht zum Nissan Murano 2025: Preise, technische Daten und Fotos – codematebd.com

Was für ein Fahrzeug ist der Nissan Murano 2025? Womit ist es vergleichbar?

Der mittelgroße Crossover Nissan Murano 2025 bietet Platz für fünf Passagiere und liegt im Mittelfeld des Crossover-SUV-Segments, weder groß noch klein, weder Premium noch Mainstream. Er konkurriert mit anderen Mittelklassewagen wie dem Hyundai Santa Fe, dem Jeep Grand Cherokee und dem Mazda CX-70.

Ist der Nissan Murano 2025 ein guter SUV?

Der neu gestaltete Murano hat ein neues Aussehen und einen neuen Antriebsstrang, doch sein Platzbedarf bleibt größtenteils gleich. Neue Technologie und mehr serienmäßige Sicherheits- und Komfortfunktionen erhöhen die TCC-Bewertung auf 6,4 von 10, aber Nissan hat bei den Optionen für Hybrid- oder Plug-in-Hybridfahrzeuge nicht mit der Konkurrenz mithalten können. (Lesen Sie mehr über wie wir Autos bewerten.)

Was ist neu für den Nissan Murano 2025?

Beim Murano-Crossover-SUV der vierten Generation ist vieles neu, aber er ist praktisch gleich groß. Er ist ein paar Zentimeter breiter und hat eine Bodenfreiheit, die von 6,9 Zoll auf 8,3 Zoll ansteigt, was ihm eher eine SUV-ähnliche Präsenz verleiht.

Traditionelle und vielleicht veraltete Nissan-Designmerkmale wie ein schwebendes Dach und ein V-förmiger Kühlergrill nehmen eine moderne Wendung in Richtung Verlockung Elektro-Crossover Nissan Ariya. Die größte Veränderung findet vorne statt, wo dünne LED-Scheinwerfer über einer geflügelten Lauflichtsignatur hervorschauen, die die breitere Präsenz des Murano betonen soll.

Im Innenraum stattet Nissan den Murano mit Premium-Features aus, ähnlich wie beim neuen Mazda CX-70. Es verfügt über eine aktive Geräuschunterdrückung und zwei 12,3-Zoll-Digitalanzeigen auf einem niedrigen, langen Armaturenbrett, das durch ein Band aus Umgebungslicht zusammengehalten wird und über einem haptischen Klimabedienfeld liegt, das wie beim Ariya in Holzverkleidungen eingebettet ist.

Die Atmosphäre eines Elektrofahrzeugs endet unter der Motorhaube mit dem Turbomotor mit variabler Verdichtung von Nissan. Der 2,0-Liter-Turbo-4-Motor leistet 241 PS und 260 lb-ft Drehmoment und ersetzt den 260 PS starken 3,5-Liter-V6, und ein 9-Gang-Automatikgetriebe ersetzt das inkonsistente CVT. Es erfüllt seine Mission als leiser, komfortabler Cruiser und lässt sich nicht mit einem Performance-Punch verwechseln. Nissan verwendet einen ähnlichen VC-Turbo in der Nissan Altima-Limousine, der als Alternative zu einem teureren und komplexeren Hybridsystem gedacht ist. Im realen Fahrbetrieb hat sich das Versprechen des VC-Turbo nicht erfüllt, und der neue Murano hat die gleiche Gesamtleistung von 23 mpg wie der alte Murano. Positiv zu vermerken ist, dass die Einstufung für Front- und Allradantrieb gleich ist, wobei Letzterer bei allen außer dem Basismodell SV serienmäßig ist.

Der neue Murano verfügt über die leichteren „Zero Gravity“-Vordersitze von Nissan, die den Vordersitzbenutzern mehr Halt bieten, und die konvexe Rückenlehne reduziert die Beinfreiheit hinten um 1,5 Zoll auf 36,3 Zoll. Wir kennen jedoch nicht viele Menschen, die mit den Knien sitzen direkt in der Mitte des Sitzes zusammen. Der Laderaum misst 32,9 Kubikfuß, während das Umklappen der im Verhältnis 60:40 geteilten Rücksitze das Volumen auf 63,5 Kubikfuß erweitert. Es ist nicht das geräumigste in einer Klasse, die immer größer wird, aber es bietet bequem Platz für vier Erwachsene und fährt sich beim Cruisen leise.

Nissan stattet jeden Murano mit Fahrerassistenztechnologie aus, darunter automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung vorn und hinten, Totwinkelwächter, aktive Spurkontrolle und adaptive Geschwindigkeitsregelung. Es soll Anfang 2025 von der NHTSA und dem IIHS einem Crashtest unterzogen werden.

Wie viel kostet der Nissan Murano 2025?

Der Murano SV 2025 kostet 41.860 US-Dollar, einschließlich einer Zielgebühr von 1.390 US-Dollar. Der Allradantrieb kostet 1.000 US-Dollar mehr, außer beim SL und den Top-Platinum-Ausstattungen, wo er serienmäßig ist. Der SV kommt gut verpackt mit zwei 12,3-Zoll-Displays für das Kombiinstrument und dem Touchscreen, der jetzt über kabelloses Apple CarPlay und Android Auto verfügt. Die Optionen reichen von einem Bose-Soundsystem mit 10 Lautsprechern bis hin zu Massage-Vordersitzen.

Wo wird der Nissan Murano 2025 hergestellt?

In Canton, Mississippi.

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